Sarens Belgium 
1920
Overgrootvader Frans Sarens was een boer die paard en wagen gebruikte voor bosbouwwerk en bomentransport. Zo begon het in de jaren twintig in Vlaanderen: een man en zijn twaalf kinderen, die hem bij zijn werk gingen helpen zodra ze van school af waren.
1930
1950
Het paard en de wagen werden al snel een vrachtwagen en later toch weer een boerenwagen vanwege het brandstofgebrek tijdens de oorlogsjaren. Houten wielen maakten uiteindelijk plaats voor rubberen banden en de paarden werden gaandeweg vervangen door motoren.
De middelen werden steeds aangepast aan de behoeften van onze klanten.
1955
2 september
Sarens De Coster wordt opgericht. Sarens is geboren.
1958
We nemen deel aan de World Expo in Brussel.
De jaren 60
We beginnen geleidelijk aan te investeren in nieuwe machines en technologie en groeien stabiel in België.
De jaren 70
We nemen onze eerste pontons en Self Propelled Modular Trailers (SPMT’s) op in onze vloot. Daarnaast beginnen we met het aanbieden van diensten in het Verenigd Koninkrijk.
De jaren 80
We worden actief in Nederland, dat tot op de dag van vandaag een van onze sterkste bedrijfseenheden is.
De jaren 90
De eerste windturbines worden geplaatst. Daarnaast betreden we de markten van Duitsland, Polen en Thailand.
De jaren 2000
We krijgen wereldwijd een reeks baanbrekende projecten toegewezen. In Nieuw-Caledonië voeren we een van de meest complexe projecten uit onze geschiedenis tot nu toe uit en ronden we dit af door de CC8800 in te zetten.
De jaren 2010
Enkele van onze meest opmerkelijke projecten waren de opdracht om het ruimteschip Endeavour in de VS te vervoeren, de plaatsing van het dak van de kerncentrale van Flamanville in Frankrijk en de voltooiing van het grootste project in de geschiedenis van Sarens voor onze klant Tengizchevronoil. Sarens is nu eigenaar van de Sarens Giant Crane SGC-120 en de SGC-180: twee spectaculaire, gigantische kranen die algemeen worden beschouwd als baanbrekende machines. Ze kunnen in containers worden vervoerd om wereldwijd klanten te bedienen.
De jaren 2020
Sarens lanceert de grootste kraan ter wereld, de spectaculaire SGC-250. We noemen hem ‘Big Carl’, naar Carl Sarens, directeur Technical Solutions, Projects & Engineering. De kraan werd voor het eerst ingezet bij de kerncentrale Hinkley Point C in het Verenigd Koninkrijk.
Onze missie om de energietransitie te versnellen brengt ons ertoe om weer een gigantische ringkraan te lanceren, maar deze keer een heel milieuvriendelijke: de SGC-90. De nieuwe elektrische kraan van Sarens, bijgenaamd ‘Little Celeste’, kan zijn eigen stroom opwekken en is zeer stil.
In 2025 lanceren we de SGC-170, de vijfde gigantische kraan, de op het elektriciteitsnet aansluitbare „Big Matthias”, genoemd naar Matthias Sarens, R&D-manager en het brein achter het eigen ontwerp en de ontwikkeling van deze en andere SGC’s.
In dit decennium zijn we weer voor 100% in familiebezit, voeren we wereldwijd het depotmodel in om sneller bij onze klanten te kunnen zijn, en beginnen we met de uitbreiding van onze vloot van materiaalverwerkingsapparatuur. We zijn actief in de transport- en bouwsector en streven er voortdurend naar ons aanbod aan klanten te diversifiëren, met als uiteindelijk doel hun totaaloplossing te zijn voor zowel kleine als grote projecten.
Wat begon als een familiebedrijf is inmiddels uitgegroeid tot een multinationale onderneming met meer dan 70 vestigingen en 6000 medewerkers wereldwijd. Voortdurende investeringen en innovatie op het gebied van materieel behoren tot onze topprioriteiten ten behoeve van onze klanten. We zijn momenteel betrokken bij de grootste projecten op het gebied van zwaar hijswerk en speciaal transport die ooit in de geschiedenis zijn uitgevoerd. Sarens is vandaag de dag een wereldwijde marktleider en toonaangevend op het gebied van kraanverhuur, zwaar hijswerk en speciaal transport.
De werkwijze van Sarens is altijd eenvoudig en doordacht geweest, net zoals toen we aan het begin van de 20e eeuw van start gingen. Eerst analyseren we de behoefte van de klant en zoeken we naar een geschikte technische oplossing. Vervolgens voeren we de werkzaamheden feilloos uit, waarbij veiligheid altijd voorop staat.
Dankzij onze deskundige ingenieurs uit de hele wereld, onze geavanceerde en voortdurend evoluerende apparatuur, onze onberispelijke veiligheidsnormen en onze geografische spreiding, in combinatie met onze jarenlange ervaring, zijn wij vandaag de dag wereldwijd marktleider en referentie op het gebied van kraanverhuur, zwaar transport en technisch transport.
Bekijk hier een momentopname van ons verhaal!