Sarens, wereldleider en referentie op het gebied van zwaar hijswerk, geëngineerd transport en kraanverhuur, heeft in de haven van Gent tanks met een gewicht tussen 95 en 108 ton gehesen en geladen op een zeeschip voor de Citrosuco-fabriek in België.

Voor deze klus zette het ingenieursteam van Sarens verschillende kraan- en transporteenheden in om de verschillende fasen van de operatie snel en efficiënt uit te voeren. De eerste taak bestond uit het transport van de 13 tanks. Een AC700-eenheid, met een laadvermogen tot 700 ton, werd gebruikt om ze op twee zesassige SPMT's te laden.  

De kranen werden geplaatst met matten gemaakt van azobéhout, een extreem sterke en harde houtsoort uit tropisch Afrika. De matten zijn stevige en resistente oppervlakken waarmee sterke, stabiele en duurzame kraanbanen, loopbruggen of werkplatforms kunnen worden gebouwd.

Voor de juiste bevestiging van alle elementen werd een aanzienlijk aantal olifantenpoten gebruikt, sjorpunten voor het vastzetten van vrachtwagens, auto's, containerchassis en andere voertuigen op schepen en binnenvaartschepen in de scheepsbouw. Voor het laden van zowel de matten als de ankers gebruikte Sarens een LTM1070 hulpkraan.

Zodra de tanks in een optimale positie waren geplaatst om op het schip te worden geladen, werden ze op het schip gehesen door een dubbel hefsysteem met een AC500-eenheid en een LTM1500, met behulp van een laadbalk. Met deze methode werden acht van de tanks aan boord gebracht. Het proces nam in totaal zes dagen in beslag, inclusief het monteren van de machines. De grootste logistieke uitdaging was de noodzaak om de twee kranen 's nachts van de kade te halen om treinverkeer mogelijk te maken.

“Ondanks onvoorziene weersomstandigheden, waardoor een dag moest worden stilgelegd om de veiligheid van operators en apparatuur te garanderen, werd de klus naar tevredenheid van de klant binnen het vooraf vastgestelde tijdsbestek geklaard. We zijn verheugd te hebben geholpen bij het leveren van heerlijk sap in heel Europa,” aldus Mathias Den Hondt, projectmanager bij Sarens.

De opdracht werd gegeven door Trilobes, klant van Sarens in Nederland, een bedrijf dat gespecialiseerd is in de bouw van tanks, terminals en scheepsbeladingssystemen voor vloeistoffen namens Citrosuco. Dit bedrijf produceert, vervoert en levert puur sinaasappelsap uit Brazilië over de hele wereld, met Gent als hub voor Europa.

Sarens has extensive international experience in lifting and transporting heavy tanks. In January, their engineering team participated in the moving of 12 units of 230T carbon dioxide tanks for the Northern Light Project in Norway. Sarens has also taken part, among other projects, in the expansion plan of the Evonik plant in Antwerp, lifting and installing the new two 175T storage tanks.